Mitteilungen - Wirtschaft und Verkehr

Die Förderung des Radverkehrs wird in vielen Kommunen vorangetrieben, eine Vielzahl an Maßnahmen soll das Radfahren vor Ort attraktiver und sicherer machen und so die Fahrradnutzung in der Bevölkerung steigern. Inwiefern der neue Radweg aber zu höheren Nutzerzahlen, die Verkehrssicherheitskampagne zu einem faireren Miteinander oder die Fahrradstation am Bahnhof zu einer stärkeren Nutzung des Umweltverbunds führt, wird noch vergleichsweise selten untersucht.

Ein von der TU Dresden erstelltes Praxishandbuch „Evaluation im Radverkehr“ gibt kommunalen Planerinnen und Planern eine Hilfestellung in der Evaluation von Radverkehrsprojekten, von der Erstellung eines Evaluationskonzepts bis zu konkreten Erhebungsmethoden.

Evaluationen können dazu beitragen, die Wirkungen von Verkehrsprojekten zu bewerten. Das Wissen um die Effekte einzelner Maßnahmen erlaubt eine zielgenaue Anpassung sowie eine effizientere Planung und Umsetzung zukünftiger Projekte. Darüber hinaus liefern verlässliche Evaluierungen Argumente für die Kommunikationsarbeit und können die Legitimität einzelner Maßnahmen erhöhen.

Der Schlussbericht zum Projekt, das vom Bundesministerium für Digitales und Verkehr gefördert wurde, erläutert Hintergründe und beschreibt das Vorgehen im Rahmen der Vorhabendurchführung.

Weitere Informationen sind unter folgenden Links abrufbar:

Download des Leitfadens unter: www.bag.bund.de

Informationen zum Projekt: https://tu-dresden.de

Az.: 33.0-003/002